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合肥地铁1号线寻求地面建筑景观设计师 打造地上风景

继前不久发出“英雄帖”广招贤能对轨道交通1号线进行整体形象设计后,近日我市再次发出“邀请函”,继续对轨道交通1号线进行美化工作。此次设计师需要对车站地面附属建筑景观、车辆段及上盖开发建筑景观进行设计,打造轨道交通线的地上风景。

1号线全线设23座车站,整条线路都位于地下。不过,包括车站出入口、车站广场等建筑存在于地面之上,有望成为合肥的地上风景,展示合肥轨道交通的形象。记者从公告中看到,此次被纳入设计方案中的,包括凤阳路站、明光路站、芜湖路站等普通车站的地面附属,以及合肥站、大东门站等几座重要站点,作为1号线和2、3、5、6号线的换乘站地面附属。

23座车站因车站所处的周围城市道路和城市环境不同,设计师在设计时既要考虑车站风格的统一又要各具特色。特别是对于地面建筑及景观,设计师要格外花心思,做好分解和组合的“作业”。车站出入口、风亭、冷却塔、无障碍电梯间、紧急疏散出入口、自行车停放场所、便民设施、值班休息亭等轨道交通的地面附属设施都要分开考虑做好精心规划;对于车站地面附属建筑与附近城市景观又要整体考虑,从城市街道立面的角度研究车站地面附属建筑与城市景观的垂直立面关系。

作为我市首条轨道交通线路,此次招标中对设计方案要求颇高。根据要求,设计方案应充分吸取国内外已建、待建的同类项目的经验与教训,进行升华与提高,符合地域文化与特色,形成独具风格与魅力的优秀设计方案。 (王倩)